• Strona główna
• Kadencja II część 1
• Kadencja II część 2
• Kadencja II część 3
• Kadencja II część 4

Interpelacja w sprawie jakości polskich dróg

   Szanowny Panie Ministrze! Sieć komunikacyjna odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu każdego państwa jest porównywana do krwioobiegu pozwalającego na trwanie i rozwój Dziś kiedy jesteśmy członkiem Unii Europejskiej transport drogowy zyskuje rolę wyjątkową staje się systemem łączącym kraje w jeden organizm Niestety praktyka wskazuje że układ sieci drogowej w Polsce nie jest sprawny a tym samym nie jest efektywny Wyniki 48 kontroli przeprowadzonych w latach transformacji państwa 1990 rI półrocze 2005 r wskazują na stałe pogarszanie się technicznej infrastruktury drogowej i kolejowej Dane szacunkowe kwalifikują zaledwie ok 1% dróg jako odpowiadające standardom unijnym są to informacje z Najwyższej Izby Kontroli    Na koniec 2004 r łączna długość dróg dostosowanych do standardów UE wyniosła 1449 km Stanowiło to zaledwie 025% ogólnej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie planowanej restrukturyzacji PPUP Poczta Polska

   Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do interpelacji Pana Posła Tomasza Markowskiego przesłanej przy piśmie z dnia 5 sierpnia 2005 roku nr SPS02021057405 i dotyczącej planowanej restrukturyzacji PPUP Poczta Polska przedstawiam poniższe wyjaśnienia    Faktycznie w ppup ˝Poczta Polska˝ trwa obecnie proces reorganizacji który swym zasięgiem objął wszystkie jednostki organizacyjne przedsiębiorstwa na terenie całego kraju W ramach tego procesu na bazie istniejących jednostek organizacyjnych tworzone są nowe struktury tzw piony biznesowe Centrum Usług Pocztowych Centrum Usług Koncesjonowanych Centrum Usług Transportowych Centrum Sieci Pocztowej Centrum Infrastruktury Centrum Rachunkowości Centrum Informatyki oraz Centrum Zarządzania Bezpieczeństwem Wszystkie te piony poza dwoma ostatnimi będą posiadały oddziały regionalne i placówki terenowe    Na terenie województwa kujawskopomorskiego według pierwotnej koncepcji siedziby nowych jednostek czyli centrów regionalnych poszczególnych nowych pionów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podziału środków z funduszy strukturalnych

   Szanowna Pani Minister! Dnia 14062006 r Komitet Monitorujący ZPORR przyjął propozycję w sprawie realokacji kwoty w wysokości 330 mln zł z Sektorowego Programu Operacyjnego Transport na Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego z przeznaczeniem dla Działania 16 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach na budowę metra w Warszawie Podjęta decyzja jest niesprawiedliwa i krzywdząca dla regionów niebędących beneficjantami w tym działaniu a w szczególności dla województwa podlaskiego    Wobec braku możliwości zapewnienia wsparcia w ramach ZPORR wszystkim zainteresowanym beneficjantom ze względu na ilość zgłoszonych projektów ogromne potrzeby oraz bardzo ograniczone środki finansowe w ramach ZPORR Zarząd Województwa Podlaskiego podejmował decyzję o umieszczeniu części projektów na listach rezerwowych które mogłyby być dofinansowane w momencie wygenerowania lub posiadania odpowiednich funduszy Obecnie na realizację Działania... czytaj całość

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji PKP w woj. śląskim

   W kwietniu 1999 r Dyrekcja Zakładu Infrastruktury Kolejowej PKP w Tarnowskich Górach zapowiedziała podjęcie działań zmierzających do zwolnienia kilkudziesięciu pracowników przedsiębiorstwa Jak wynika z uzasadnienia przyczyną rozwiązania stosunku pracy jest restrukturyzacja PKP Podobne działania podejmowane są w stosunku do innych zakładów PKP i to nie tylko w Tarnowskich Górach Okoliczności związane z restrukturyzacją wywołują napięcia społeczne gdyż faktyczne kierunki przekształcania przedsiębiorstwa nie są znane Ogromne wątpliwości wywołuje konieczność zwalniania pracowników co nie jest uzasadnione z punktu widzenia zadań stojących przed tym zakładem a także Dyrekcją Okręgu Infrastruktury Kolejowej w Katowicach Administrowany przez powołaną w ramach drugiego etapu restrukturyzacji PKP Dyrekcję Infrastruktury Kolejowej w Katowicach obszar kolejowy zasadniczo funkcjonuje w granicach woj śląskiego Obejmuje on eksploatację ok 2053 km linii... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wdrożenia w urzędach pilotażowego programu wykonywania zdjęć do dokumentów osobistych

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego w Dębicy wpłynął protest od Zarządu Wojewódzkiego Cechu Fotografów w Katowicach dotyczący wdrożenia w 14 urzędach pilotażowego programu wykonywania zdjęć do praw jazdy Taką informację otrzymał zarząd 20 lutego na posiedzeniu Ogólnopolskiej Komisji Branżowej Fotografów Zarządu Rzemiosła Polskiego w Warszawie Na ten pomysł wyposażenia w aparaty do robienia zdjęć wpadła Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych a zgodę na realizację tego programu wyraziło Ministerstwo Infrastruktury Jeżeli program ten uzyska pozytywną opinię to w aparaty te zostaną wyposażone wszystkie urzędy wydające dokumenty osobiste    Taka sytuacja doprowadzi do bankructwa około 6 tys zakładów fotograficznych które w 85% takie zdjęcia wykonują Zwiększy się tym samym liczba bezrobotnych na rynku pracy około 30 tys pracowników a Skarb Państwa... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji polityki gospodarczej na przykładzie morskiego portu Elbląg

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów poniżej przedstawiam uprzejmie odpowiedź na interpelację pana Jana Kulasa posła na Sejm RP z dnia 12 stycznia 2001 r w sprawie realizacji polityki gospodarczej na przykładzie morskiego portu Elbląg przekazaną przy piśmie z dnia 15 stycznia br znak SPS0202551301    Na wstępie pragnę serdecznie podziękować panu posłowi Janowi Kulasowi za zainteresowanie problematyką portów morskich a zwłaszcza portu morskiego Elbląg Odnosząc się do poszczególnych pytań pana posła jako minister właściwy do spraw gospodarki morskiej pragnę przedstawić wyjaśnienia do poszczególnych pytań w kolejności ich zamieszczenia w interpelacji    1 Porty morskie są integralnym składnikiem infrastruktury transportowej kraju podobnie jak infrastruktura kolejowa czy drogowa Obecnie podstawowym zadaniem w zakresie infrastruktury transportowej kraju jest jej dostosowanie do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości przywrócenia pasażerskich połączeń kolejowych pomiędzy miastem Jastrzębie Zdrój a Katowicami lub miastami regionu

   Panie Ministrze! Swoistym kuriozum pozostaje fakt że Jastrzębie Zdrój miasto prawie stutysięczne zostało pozbawione połączeń kolejowych Podjęte w ciągu ostatniej dekady działania w ramach ˝restrukturyzacji˝ kolei spowodowały stan w którym miasto to zostało odcięte od lokalnej pasażerskiej sieci kolejowej Mieszkańcy chcąc skomunikować się z okolicznymi miejscowościami czy ze stolicą województwa Katowicami są zmuszeni korzystać z przeładunkowej komunikacji samochodowej lub z prywatnego transportu    Jedynym pocieszeniem jest pozostawienie trakcji kolejowej i infrastruktury w zakresie niezbędnym do obsługi przewozów towarowych przede wszystkim transportu węgla kamiennego z jastrzębskich kopalń    Niestety pozostałe trasy kolejowe których nikt nie używa są systematycznie demontowane i dewastowane przez ˝zbieraczy˝ złomu    Doświadczenia krajów wysoko uprzemysłowionych pokazują że podstawą rozwoju lokalnego jest rozbudowa lokalnej sieci komunikacyjnej... czytaj całość

Sitemap