• Strona główna
• Kadencja II część 1
• Kadencja II część 2
• Kadencja II część 3
• Kadencja II część 4

Interpelacja w sprawie zapewnienia efektywnego nadzoru państwa nad wykorzystaniem majątku narodowego powierzonego Polskiej Żegludze Morskiej i Polskiej Żegludze Bałtyckiej

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się z uprzejmą prośbą o wyjaśnienie najbliższych zamierzeń rządu w zakresie polityki morskiej zwłaszcza jego planów wobec polskich państwowych przedsiębiorstw armatorskich Polskiej Żeglugi Morskiej i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej które mają kluczowe znaczenie dla gospodarki morskiej kraju    Ostatnio Polska Żegluga Morska ogłosiła zamiar przejęcia kołobrzeskiego armatora Polska Żegluga Bałtycka Zamiar ten musi budzić najwyższe zaniepokojenie ze względu na sytuację panującą w Polskiej Żegludze Morskiej Zamiast spodziewanej prywatyzacji oddłużonego i sprawnie działającego armatora Polska Żegluga Bałtycka może nastąpić jego wchłonięcie przez nieefektywnie funkcjonującą słabo kontrolowaną i wyprowadzającą za granice swój majątek trwały Polską Żeglugę Morską    W Wysokiej Izbie kilkakrotnie już składane były interpelacje interpelacja nr 3124 i nr 3725 dotyczące zagrożeń dla ekonomicznych interesów państwa wynikających z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pogarszającej się sytuacji polskiej gospodarki morskiej po 1989 r.

   Szanowny Panie Premierze! Przedsiębiorstwa żeglugi morskiej towarowe pasażerskie morskie przedsiębiorstwa połowów rybackich morski przemysł stoczniowy portowa gospodarka morska Polski Rejestr Statków Polskie Ratownictwo Morskie morski przemysł przetwórstwa rybnego szkolnictwo morskie te i niewymienione dziedziny gospodarki morskiej znajdują się AD 2000 w stanie upadku w którym jest konieczne przedsięwzięcie działań odbudowy i modernizacji rzeczowego kapitału morskiego oraz ratowania egzystencji ludzi morza Zmniejszenie o ponad 25% nośności w tys DWT polskiej morskiej floty transportowej w dekadzie 19891999 oraz inne wskaźniki regresu nasuwają analogię z katastrofalnym punktem wyjścia z którego Polska rozpoczęła odbudowę gospodarki morskiej w 1945 r mimo niesprzyjających warunków wewnętrznych i zewnętrznych gdy skala zniszczeń gospodarki morskiej była wielokrotnie większa    W dziele odbudowy polskiej gospodarki morskiej AD 2000 główna rola... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanowiska ministra gospodarki morskiej wobec realizacji projektu zgłoszonego przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego oraz Zarząd Morskiego Portu Police w ramach działania 7.2: Rozwój transportu morskiego PO ˝Infrastruk

   Szanowny Panie Ministrze! Jako poseł ziemi zachodniopomorskiej z dużym niepokojem przyjąłem informację że w związku ze staraniami jakie podejmują Zarząd Morskiego Portu Police i Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego w sprawie przesunięcia z listy rezerwowej na listę podstawową Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ projektów rozbudowa terminala morskiego oraz rozbudowa terminala barkowego stanowisko ministra gospodarki morskiej wobec realizacji tej inwestycji jest nieprzychylne    Po zapoznaniu się z pismem jakie wystosował Pan do marszałka województwa zachodniopomorskiego z przykrością odnotowuję działalność ministra na szkodę portu w Policach Twierdzenie że w przypadku niezrealizowania projektów kluczowych projekty z listy rezerwowej będą realizowane poprzez wygenerowanie oszczędności podczas przeprowadzania inwestycji kluczowych uważam za spostrzeżenie nieprawdopodobne do realizacji w rzeczywistości    W związku z powyższym liczę na osobiste zainteresowanie się kwestią... czytaj całość

Interpelacja w sprawie protestu pielęgniarek na przykładzie Szpitala Miejskiego w Toruniu

   Szanowny Panie Premierze! Pielęgniarki Szpitala Miejskiego w Toruniu rozpoczęły w dniu 24 marca br okupację budynku oddziału KujawskoPomorskiej Kasy Chorych W ostatnim okresie to już drugi tego rodzaju protest Pielęgniarki protestują przeciw jak same określiły głodowym pensjom za ciężką i odpowiedzialną pracę Indagowana przez dziennikarzy pani Alicja Iżycka dyrektor oddziału KujawskoPomorskiej Kasy Chorych uchyliła się od związków z tą sprawą oświadczając że o wysokości zarobków pielęgniarek decyduje dyrektor szpitala miejskiego Pełniąca tę funkcję pani Krystyna CiastoCytowicz zwróciła uwagę że okrojony o 25% budżet nie pozwala dokonać żadnych podwyżek    Dlatego zwracam się do pana premiera z pytaniami    Czy rząd uznaje zasadność protestu pielęgniarek    Czy rząd widzi możliwość poprawy położenia materialnego tej grupy zawodowej    Czy rząd nie obawia się... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego ˝Nowy Sącz˝ SA powstałej na skutek nieregulowania zobowiązań płatniczych przez PKP

   Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów w odpowiedzi na interpelację pana posła Mariana Cyconia w sprawie sytuacji w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego ˝Nowy Sącz˝ SA powstałej na skutek nieregulowania zobowiązań płatniczych przez PKP uprzejmie informuję że zagadnieniom tym poświęcone było w dniu 12 lutego 2001 r posiedzenie rady ds zaplecza kolejnictwa funkcjonującej przy ministrze transportu i gospodarki morskiej    W stanowisku rady zawarte zostały ustalenia dotyczące problemów poruszonych w interpelacji Rada uznała że spełnienie między innymi poniżej wymienionych warunków poprawi istniejącą sytuację zakładów zaplecza tj    PKP SA realizując postanowienia art 32 ustawy z dnia 8 września 2000 r o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji pp PKP spłaci do końca kwietnia br zakłady zaplecza w wysokości zadłużeń wymagalnych według... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie umożliwienia studentkom Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie udziału w szkoleniu wojskowym

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pani poseł Małgorzaty Rohde i pana posła Ireneusza Niewiarowskiego w sprawie umożliwienia studentkom Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie udziału w szkoleniu wojskowym 1186 uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych wyjaśnień    Na wstępie pragnę zapewnić pana marszałka że sprawa obronności i bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej a także wynikająca z tego kwestia równości praw kobiet i mężczyzn w odniesieniu do odbywania służby wojskowej jest przedmiotem stałej troski Ministerstwa Obrony Narodowej    Obowiązek obrony ojczyzny nakłada na obywateli Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej stanowiąc w art 85 ust 2 iż zakres obowiązku służby wojskowej określa ustawa    Wypełnieniem normy konstytucyjnej jest ustawa z dnia 21 listopada 1967 r o powszechnym obowiązku obrony DzU z 2002 r nr 21 poz 205 Przepis art... czytaj całość

Sitemap