• Strona główna
• Kadencja II część 1
• Kadencja II część 2
• Kadencja II część 3
• Kadencja II część 4

Interpelacja w sprawie zjawiska sprzedaży na stacjach benzynowych paliwa o parametrach niezgodnych z normami

   Krótkie przedstawienie stanu faktycznego będącego przedmiotem interpelacji W czasie dyżurów poselskich i spotkań z wyborcami nadzwyczaj licznie zgłaszane jest mi zjawisko sprzedaży paliwa na stacjach benzynowych o parametrach niezgodnych z normami    Zakupywane obecnie nowe samochody ze względu na zaawansowane technologicznie rozwiązania techniczne zmierzające do poprawy osiągów i oszczędności paliwa są niezmiernie czułe na pogorszenie jakości zastosowanego do ich eksploatacji paliwa Jednak pogoń za jak największym zyskiem jest przyczyną stosowania niedozwolonych ˝różnej maści˝ domieszek które prowadzą do uszkodzeń silników    Wspomniani wyborcy skarżą się również na niewystarczające działania powołanych do ochrony ich interesu organów państwowych Głównym zarzutem kierowanym pod ich kątem jest brak szybkiej reakcji na zgłoszony przez zainteresowanego sygnał o wyżej opisanej sytuacji Reakcje urzędów nadzoru i kontroli są zbyt... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dodawania bioetanolu do paliw silnikowych benzynowych

   Od kilku lat obserwujemy w Polsce z jednej strony nadprodukcję zboża z drugiej strony brak możliwości jego przetworzenia na produkty znajdujące odbiorców na rynku Społeczeństwo polskie zmniejszyło spożycie spirytusu na rzecz napojów o niższej zawartości alkoholu natomiast jakość polskiego zboża pozwala na jego wykorzystanie w przeważającej ilości do produkcji spirytusu    Dzięki stosowaniu bioetanolu jako dodatku do etyliny zwiększa się bezpieczeństwo energetyczne kraju wskutek zmniejszenia importu paliw o 5% Powoduje to również poprawienie bilansu płatniczego handlu zagranicznego Jednocześnie badania wykazują korzystny wpływ etanolu jako komponentu benzyn silnikowych na zawartość tlenku węgla w spalinach    W roku 1997 do bioetanolu wykorzystano ok 121 mln litów spirytusu surowego Sprzedaż bioetanolu w 1998 r generuje zapotrzebowanie na ok 101 mln litrów a zatem następuje... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie niewystarczających środków finansowych na funkcjonowanie polskich sił zbrojnych

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Zdzisława Kałamagi w sprawie niewystarczających środków finansowych na funkcjonowanie polskich sił zbrojnych 3144 uprzejmie proszę o przyjęcie wyjaśnień na pytania zawarte w wystąpieniu w kolejności w jakiej zostały zadane    Pyt 1 Jaka jest sytuacja w zakresie zaopatrzenia wojska w paliwa płynne czy zostanie zrealizowany planowany poziom szkolenia    W 1999 r siły zbrojne zrealizowały tylko 70% planu zakupów materiałów pędnych i smarów mps przeznaczonych na zabezpieczenie potrzeb wojska Sytuacja ta została spowodowana niedostateczną wielkością środków finansowych wydzielonych w budżetach rodzajów sił zbrojnych na ten cel oraz nieuwzględnieniem na etapie planowania budżetu resortu obrony narodowej maj 1998 r skokowego wzrostu cen paliw mającego miejsce w trakcie trwania roku 1999 Ceny podstawowych paliw płynnych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku uregulowań prawnych i pomocy państwa dotyczącej wprowadzenia na rynek paliw z dodatkami estrów metylowych

   Szanowny Panie Premierze! Zgodnie z zapisami określonymi w załączniku XII do Traktatu Akcesyjnego na podstawie art 87 Traktatu WE Polska może zachować zredukowaną stawkę podatku akcyzowego na benzynę wyprodukowaną z odwodnionym alkoholem olej napędowy o niskiej zawartości siarki benzynę zawierającą alkohol i eter tzw EETB    Warunkiem zachowania zredukowanej stawki podatku akcyzowego na te paliwa było przedstawienie w ciągu roku od wstąpienia do Unii kilkuletniego programu w zakresie zwolnień w podatku akcyzowym dla biopaliw Niestety do obecnej chwili Rząd kierowany przez Pana nie przedstawił programu w zakresie zwolnień w podatku akcyzowym dla biopaliw Niesie to ze sobą poważne zagrożenie dla całego polskiego rynku biopaliw Oznacza to że Komisja Europejska już w maju może podjąć decyzję o zakazie korzystania w Polsce... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wwozu do Polski przez ciężarówki paliwa w zbiornikach własnych

   Szanowny Panie Ministrze! Na granicy unijnej obowiązuje bezwzględny zakaz przewożenia w zbiornikach własnych ciężarówek więcej niż 200 litrów paliwa Przez 3 miesiące podobny przepis obowiązywał przy wwozie do Polski Wydawało się to logiczne bo min przystające do nowego prawa unijnego Był w tym zawarty walor ekonomiczny bo ciężarówki tankowały w Polsce ekologiczny bowiem tankowano dobrej jakości paliwa Nie istniałyby także szkodzące przez swój stan techniczny środowisku nielegalne rozlewnie paliwa Niestety ten stan prawny odwrócono ze wszystkimi tego konsekwencjami o których mówię wcześniej Oczywiście problem urósł na naszej granicy wschodniej ze względu na duże różnice cen paliwa    Taka sytuacja jest społecznie niezrozumiała Polska zamiast odnosić większe lub mniejsze korzyści z roli kraju tranzytowego poza kłopotem ma oczywiste dodatkowe straty np... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zapowiedzi podniesienia stawki podatku akcyzowego na paliwa

   Szanowna Pani Minister! W kontekście zapowiedzi Pani Minister o podniesieniu akcyzy oraz rosnących cen paliwa na świecie i niekorzystnego kursu złotego przed użytkownikami samochodów staje widmo powrotu do wysokich cen benzyny We wrześniu ubiegłego roku akcyza została zmniejszona przez ówczesnego ministra finansów z powodu wzrostu cen ropy na rynkach światowych    Przyszłość w której popularna benzyna Pb95 kosztować będzie 45 zł za litr nie jest już tak odległa i nieprawdopodobna Biorąc pod uwagę przeciętne zarobki Polaków ceny te są nie do zaakceptowania    W tej sytuacji Pani Wicepremier zapowiada podwyższenie stawki akcyzy co w praktyce oznacza podwyżkę cen paliwa na stacjach benzynowych w optymistycznym wariancie o 25 groszy na litrze    W związku z powyższym zwracam się z prośbą do Pani Minister... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków finansowych na wspólne manewry jednostek Wojska Polskiego i sojuszników z NATO

   Szanowny Panie Ministrze! Jako członek NATO Wojsko Polskie stale doskonalić musi współpracę z jednostkami innych państw Sojuszu Współdziałanie na polu walki standaryzacja procedur bojowych łączności i dowodzenia jest niezbędnym elementem interoperatywności sił sojuszniczych W związku z tymi wymogami w ubiegłym roku powołano do życia duńskoniemieckopolski korpus z siedzibą dowództwa w Szczecinie Polska delegowała do niego 12 Dywizję Zmechanizowaną będącą elitarną dywizją Wojska Polskiego Wchodzący w jej skład 2 Pułk Artylerii Mieszanej został wyznaczony do wspólnych manewrów o kryptonimie ˝Cestal Feire 1999˝ w Oksbrl w Danii    W świetle doniesień prasowych min ˝Techniki Wojskowej˝ okazało się że wystawienie paszportów dla żołnierzy którzy mieli wziąć udział w tej operacji przekracza możliwości finansowe wojsk lądowych Musieli zrobić to na własny koszt Dodatkowo... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zastosowania bioetanolu jako dodatku do paliw płynnych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Seweryna Kaczmarka nadesłaną przy piśmie znak SPS0202481200 z dnia 13 października 2000 r w sprawie zastosowania bioetanolu jako dodatku do paliw płynnych uprzejmie informuję    Wprowadzenie od 1 marca 1992 r polskiej normy na paliwa benzynowe dopuszczającej stosowanie do paliw benzynowych alkoholu etylowego w ilości nie przekraczającej 5% objętości benzyny umożliwiło dodawanie etanolu do benzyn silnikowych ołowiowych W celu stymulowania szerszego zastosowania etanolu w produkcji benzyn ołowiowych co ma również znaczenie ekologiczne zarządzeniem ministra finansów z dnia 3 listopada 1993 r zmieniającym zarządzenie w sprawie podatku akcyzowego dla wyrobów przemysłu spirytusowego i drożdżowego niektórych innych napojów alkoholowych paliw do silników wyrobów tytoniowych oraz zwolnień od tego podatku Monitor Polski nr 58... czytaj całość

Interpelacja w sprawie większego wykorzystania bioetanolu do produkcji paliw

   Uprzejmie informuję że producenci bioetanolu w Polsce wykorzystują jedną trzecią swoich możliwości gdyż wykorzystanie tego dodatku do benzyny jest za małe Wiadomym jest że paliwo z dodatkiem bioetanolu pozytywnie wpływa na środowisko a jego produkcja sprzyja ożywieniu w rolnictwie stwarzając zapotrzebowanie na gorszej jakości zboża lub ziemniaki    W związku z tym wytwarzaniem bioetanolu i dodawaniem go do paliw silnikowych powinny być zainteresowane resorty rolnictwa środowiska a także pracy i finansów ze względu na możliwości zmniejszenia wypłaty zasiłków dla bezrobotnych    Nadal do paliw w naszym kraju przeznacza się tylko około 1% bioetanolu a możliwości są w granicach 455% Nie sprzyjają tym działaniom rozporządzenia ministra finansów w sprawie utrzymania ulgi w podatku akcyzowym z tytułu dodatku do benzyny 455% alkoholu etylowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia opłat granicznych od pojazdów należących do przewoźników zagranicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana ministra w sprawie wprowadzenia opłat granicznych od pojazdów należących do przewoźników zagranicznych Ze względu na swoje położenie geograficzne Polska jest krajem tranzytowym i wprowadzenie płaty za korzystanie z dróg publicznych wzorem Słowacji Czech Austrii poprawiłoby trudną sytuacją budżetu w części przeznaczonej na budowę i utrzymanie dróg Wprowadzenie opłaty tego typu byłoby tym bardziej uzasadnione że przez nasz kraj we wszystkich kierunkach przejeżdżają wielkotonażowe pojazdy które nie ponoszą żadnych kosztów związanych z utrzymaniem dróg Wprowadzenie takich opłat wydaje się tym bardziej uzasadnione że zaopatrzone w dodatkowe zbiorniki paliwa ciężarówki przejeżdżają przez nasz kraj bez tankowania a więc nie płacąc podatku drogowego zawartego w cenie paliwa Środki uzyskane w ten sposób zostałyby przeznaczone na... czytaj całość

Sitemap