Debaty sejmowe II Kadencja

• Strona główna
• Kadencja II część 1
• Kadencja II część 2
• Kadencja II część 3
• Kadencja II część 4

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości związanych z likwidacją przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA przejazdu kolejowego na trasie nr 18 Kutno-Piła w miejscowości Ślesin w woj. kujawsko-pomorskim

   Szanowny Panie Ministrze! W lipcu br PKP Polskie Linie Kolejowe SA zlikwidowały sezonowy przejazd kolejowy na trasie nr 18 KutnoPiła w miejscowości Ślesin w woj kujawskopomorskim Przejazd ten umożliwiał okolicznym rolnikom przejazd na łąki znajdujące się w dolinie Noteci Został zamknięty po kradzieży elementów mechanicznych urządzeń rogatkowych do czego PKP oficjalnie się przyznaje Można wnioskować że gdyby nie owa kradzież przejazd działałby nadal Został więc zlikwidowany bo PKP było tak wygodniej i taniej Interesy mieszkańców nie zostały w tej sprawie wzięte pod uwagę    PKP w piśmie podpisanym przez prezesa Krzysztofa Celińskiego powołuje się na protokół dotyczący likwidacji przejazdu pod którym podpisali się przedstawiciele kolei policji i samorządu Wiceburmistrz Nakła Ślesin leży na terenie gminy Nakło w czasie zorganizowanego przeze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zlikwidowania przejazdu kolejowego bez wymaganych zezwoleń

   Szanowny Panie Ministrze! Niniejsze wystąpienie proszę traktować wyłącznie jako podyktowane troską o społeczny odbiór wiarygodności i zgodnego z zasadami praworządności działania organów administracji rządowej    PKP w swojej strukturze organizacyjnej poprzez jedną z licznych spółek zarządza infrastrukturą linii kolejowych z znajdującymi się na szlakach strzeżonymi i niestrzeżonymi przejazdami Istniejący układ sieci ma kilkadziesiąt lat i był tworzony na potrzeby i oczekiwania społecznopaństwowe okresu przed i powojennego    Diametralne zmiany w zakresie przejścia ciężaru transportu kolejowego na drogowy spowodowały zmiany kategoryzacji przejazdów a często wręcz ich likwidację! Decyzje takie bardzo często były i są podejmowane bez liczenia się z efektami społecznymi często samowolnie i z naruszeniem praw obywatelskich osób korzystających z przejazdów Najczęściej są to decyzje zarządów merytorycznej spółki kolejowej w których... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ulg na przejazdy koleją żołnierzy zawodowych, żołnierzy zasadniczej służby wojskowej i pracowników wojska w 2006 r.

   Wiele oburzenia wśród żołnierzy zawodowych żołnierzy zasadniczej służby wojskowej oraz pracowników wojska wzbudził fakt nieuregulowania problemu odpłatności przy przejazdach koleją na rok 2006 Sytuacja stała się tym dziwniejsza że wielu dowódców o fakcie pozbawienia zniżek kolejowych dowiedziało się 30 grudnia 2005 roku z tzw telegramów służbowych Na początku 2006 roku zaplanowali oni podróże służbowe własne i podwładnych Ta sytuacja spowodowała istny paraliż również przy przejazdach żołnierzy zasadniczej służby wojskowej vide Dowództwo Sił Powietrznych Należne tzw ekwiwalenty w zamian za rezygnację z ulgi kolejowej w pierwszej kolejności otrzymali oficerowie Sztabu Generalnego WP    Prosimy Pana Ministra o ustosunkowanie się w tej sytuacji do następujących kwestii    czy resort obrony narodowej ma z góry zaplanowane i zarezerwowane środki na realizację umowy z... czytaj całość