• Strona główna
• Kadencja II część 1
• Kadencja II część 2
• Kadencja II część 3
• Kadencja II część 4

Interpelacja w sprawie potrzeby dofinansowywania jednostek Ochotniczej Straży Pożarnej wchodzących w skład krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego

   Szanowny Panie Ministrze! Ochotnicze Straże Pożarne oprócz wielu innych bardzo istotnych funkcji pełnią także szczególną rolę w ramach krajowego systemu ratowniczogaśniczego Bez jednostki OSP system ten nie spełniałby swoich podstawowych zadań gdyż nie miałby zasięgu krajowego Tej szczególnej roli nie towarzyszy niestety odpowiednie wsparcie finansowe niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania OSP Jednostki te są bowiem praktycznie w całości także w zakresie funkcji związanych z uczestnictwem w krajowym systemie ratowniczogaśniczym finansowane przez samorządy gminne Dalsze utrzymywanie takiego stanu rzeczy grozi poważnymi perturbacjami w funkcjonowaniu tak OSP jak i samego KSRG Dlatego proszę o informacje czy przewiduje się ustalenie zgodnie z postulatami środowiska samorządowych w tym Związku Gmin Wiejskich Województwa Podlaskiego stałych i czytelnych zasad finansowania jednostek OSP funkcjonujących w ramach KSRG... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację    Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego    Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie odliczania podatku VAT od samochodów osobowych przerabianych na ciężarowe

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy piśmie z dnia 21 stycznia 2002 r znak SPS020241702 interpelację poselską pana Mariusza Krzysztofa Grabowskiego dotyczącą działań podjętych przez organy podatkowe wobec organów samorządu terytorialnego na przykładzie Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta Tarnowa tj kierowanych przez urzędy skarbowe do Samorządowego Kolegium Odwoławczego wniosków o stwierdzenie nieważności dowodów rejestracyjnych wydanych przez organy rejestrujące samochody po ich przeróbce z osobowych na ciężarowe celem kwestionowania odliczeń podatku VAT od nabycia lub użytkowania tych samochodów uprzejmie informuję    W przypadku stwierdzonego występowania fałszowania dokumentów stanowiących podstawę rejestracji samochodów ciężarowych oraz w sytuacji gdy faktycznie nie dokonano przeróbek samochodów osobowych na samochody ciężarowe organy podatkowe zobowiązane są do występowania do właściwych organów o stwierdzenie nieważności wydanych w ww okolicznościach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ograniczenia ilości sprowadzanych z zagranicy starych samochodów

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w sprawie zahamowania fali sprowadzanych starych aut jak i eliminowania plagi kradzieży samochodów wynikającej z zapotrzebowania na pochodzące z ich rozbiórki tańsze części zamienne    Prawdziwy tragizm sytuacji wynikający z wielkich zagrożeń związanych ze sprowadzaniem od maja 2004 r prawie 2 mln starych i wyeksploatowanych pojazdów najczęściej z naruszeniem prawa polegającym na zaniżeniu ich wartości W ten właśnie sposób w zastraszająco szybkim tempie rozwija się szara strefa importu i napraw bez gwarancji fachowości bezpieczeństwa i uczciwości A jest to tylko jedno ze źródeł kolosalnych strat dla budżetu państwa wynikających z powyższej sytuacji    Olbrzymia szkodliwość ekologiczna wynikająca z niekontrolowanego importy złomu samochodowego a także poważne zagrożenia dla rozwoju legalnego rynku samochodowego to kolejne... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nagminnego wykorzystywania pojazdów służbowych przez wysokich urzędników instytucji państwowych, urzędów, funkcjonariuszy publicznych oraz samorządowców w świetle programu ˝Tanie państwo˝

   Szanowny Panie Premierze! W Polsce wiele się pisze sensacyjnych artykułów na temat osób jeżdżących po pijanemu a najczęściej o senatorach czy posłach którzy pod wpływem alkoholu powyżej 02 promila alkoholu we krwi siadają za kierownicą pojazdów    Jest to wysoce naganne i słusznie surowo karane przez wymiar sprawiedliwości bowiem pijany kierowca stanowi zagrożenie nie tylko dla siebie ale również dla innych uczestników ruchu drogowego    ˝Wpadki˝ osób publicznych u których przez funkcjonariuszy Policji zostaje stwierdzenie prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu są skrzętnie wykorzystywane przez media    Moim zdaniem dziennikarze są zbyt chętnie informowani przez funkcjonariuszy o stwierdzonych nieprawidłowościach w tym zakresie Oczywiście nie może być żadnego pobłażania dla kierowców siadających za kierownicą po spożyciu alkoholu ale nie można w tym przypadku również... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie negatywnych konsekwencji wprowadzenia zakazu importu na teren Polski samochodów powypadkowych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Witolda Tomczaka w sprawie negatywnych konsekwencji wprowadzenia zakazu importu samochodów powypadkowych niniejszym przekazuję poniższą informację    Prace nad zmianą regulacji przepisów w zakresie importu pojazdów używanych trwały od listopada ub r do marca br o czym informowały media o zasięgu ogólnopolskim Tak więc zmiana uregulowań dotychczasowych przepisów odnośnie do przedmiotowego importu nie została wprowadzona ˝w trybie nagłym˝ wszyscy zainteresowani oczekiwali wprowadzenia ograniczeń importu samochodów używanych przy czym nie pozostawali bierni w okresie tym nastąpił dalszy skokowy wzrost importu    Decyzja w sprawie zmian obowiązujących dotychczas przepisów została podyktowana koniecznością ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska    W opinii rządu skutki... czytaj całość

Interpelacja w sprawie obniżania oraz zwrotu podatku w przypadku sprzedaży lub użytkowania na podstawie umowy najmu lub leasingu używanych samochodów ciężarowych

   Nowelizacja rozporządzenia wykonawczego do ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym nałożyła na nabywców oraz użytkowników samochodów innych niż osobowe obowiązek posiadania świadectwa homologacji jako warunek dokonania obniżenia podatku należnego o podatek naliczony oraz zwrotu podatku VAT Z uzasadnienia projektu rozporządzenia wynika że celem zmiany było obostrzenie warunków na jakich dotychczas obniżenia lub zwrotu podatku dokonywali nabywcy lub użytkownicy samochodów posiadających homologację na samochód osobowy a zarejestrowanych jako samochody ciężarowe po dokonaniu odpowiednich przeróbek konstrukcyjnych pojazdu zatwierdzonych przez upoważnione stacje diagnostyczne Tymczasem brzmienie § 12 ust 3 znowelizowanego rozporządzenia nasuwa poważną wątpliwość czy obostrzenie przepisów podatkowych nie objęto także wszystkich samochodów ciężarowych w tym takich które nigdy nie posiadały świadectwa homologacji na samochód osobowy W... czytaj całość

Interpelacja w sprawie gwałtownego spadku sprzedaży samochodów w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! W skierowanej do pana ministra interpelacji nr 2760 w sprawie negatywnych dla sektora motoryzacyjnego skutków podniesienia podatku akcyzowego od samochodów z dnia 27 października 1999 r zwróciłem uwagę na niebezpieczeństwa jakie niesie ze sobą podwyższenie akcyzy od samochodów spadek sprzedaży nowych pojazdów a w konsekwencji także produkcji oraz zatrudnienia Wspomniałem również możliwość obniżenia wpływów budżetowych netto z tytułu spadku sprzedaży samochodów    W odpowiedzi z dnia 3 lutego 2000 r udzielonej przez panią wiceminister Annę SkowrońskąŁuczyńską nie podzielono mojego zaniepokojenia Pani minister SkowrońskaŁuczyńska opierając się na opinii Ministerstwa Finansów stanęła na stanowisku że ˝podniesienie stawek podatku akcyzowego nie spowoduje istotnej podwyżki cen samochodów osobowych i sprzedaż samochodów osobowych w roku 2000 będzie na poziomie zbliżonym do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków niejasności podatkowych dotyczących nabywania bądź odpłatnego użytkowania samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe

   Dzisiaj już w Polsce dla nikogo zajmującego się sprawami ekonomii i gospodarki tak w skali mikro jak i makro nie powinno budzić wątpliwości duże znaczenie dla gospodarki narodowej sektora małych i średnich przedsiębiorstw Znaczenie tej kategorii przedsiębiorstw ma zresztą także niebagatelną wagę dla rozwoju przemian ustrojowych i społecznych w ogóle Ich właściciele tworzą trzon klasy średniej mozolnie odbudowywanej po II wojnie światowej i komunistycznym okresie powojennym a będącej w każdym demokratycznym kraju siłą napędową zmian cywilizacyjnych    Powszechnie wiadomo także jak ważne dla rozwoju tego sektora gospodarki są pewność jawność i jasność prawa zasady które stanowią podstawę praworządności Nie budzi także wątpliwości fakt że Polska pretenduje do miana demokratycznego państwa prawa w którym stabilność i klarowność przepisów mają sprzyjać rozwojowi... czytaj całość

Sitemap