Szanowny Panie Ministrze! Eurofima (European Company for Financing of Railroad Rolling Stock) została powołana do życia 20 listopada 1956 r. na okres 50 lat (termin ten przedłużono o kolejne 50 lat) jako spółka akcyjna. Udziałowcami Eur

Interpelacja w sprawie udziału PKP w spółce Eurofima

   Szanowny Panie Ministrze! Eurofima (European Company for Financing of Railroad Rolling Stock) została powołana do życia 20 listopada 1956 r. na okres 50 lat (termin ten przedłużono o kolejne 50 lat) jako spółka akcyjna. Udziałowcami Eurofimy są narodowe koleje państw europejskich. Celem Eurofimy jest udzielenie pomocy kolejom w procesie odnowy i modernizacji parku maszynowego oraz szeroko rozumianej infrastruktury kolejowej. Eurofima finansuje tego rodzaju inwestycje - dokonuje zakupów lokomotyw, wagonów itp. dla swoich udziałowców. Jako duże przedsiębiorstwo o ponadnarodowym charakterze, które występuje w imieniu 23 kolei narodowych, Eurofima jest w stanie wynegocjować z producentami sprzętu znacznie niższe ceny, niż gdyby koleje te działały w procesie zakupów sprzętu osobno. Z tych samych względów oraz korzystając z wysokich ocen credit-ratingu (AAA), przedsiębiorstwo to jest w stanie pozyskać tanio kapitał. Ponadto wszystkie akcje Eurofimy są uprzywilejowane co do dywidendy w wysokości 4%.    Akcjonariuszami Eurofimy, oprócz kolei wielu państw Europy Zachodniej, są także koleje bułgarskie, węgierskie, słoweńskie, chorwackie oraz bośniackie. Dzięki udziałom w Eurofimie koleje te są w stanie zapewnić wysoką jakość używanych przez nie środków transportu przy stosunkowo niskiej cenie ich pozyskania. Należy podkreślić, że tabor tych kolei został w dużym stopniu unowocześniony. Z przykrością należy jednak stwierdzić, że PKP nie mają udziałów w tej spółce. Wydaje się, że wejście PKP do Eurofimy jako jej akcjonariusza pomogłoby wydobyć polskie koleje z zapaści, w jakiej się obecnie znajdują.    Panie Ministrze! Jak Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej ocenia dotychczasowy dorobek Eurofimy w modernizacji narodowych kolei Węgier, Jugosławii, Bośni i Hercegowiny, Słowenii oraz Bułgarii?    Czy MTiGM oraz Zarząd PKP podejmą starania o przyjęcie PKP w skład akcjonariuszy Eurofimy?    Z poważaniem    Poseł Bogdan Lewandowski    Toruń, dnia 24 stycznia 2001 r.

Kategoria debaty: eurofimy koleje kolei stanie eurofima




come to page and see katalog świat fizyki rozdział przemiany energii Sprawdzian geografia planeta nowa 1 proc Kiedy się zakocham odcinek 124 streszcze 800 dollar loan with bad credit Patelnia TEFAL HAVANNA C6640652 donmini katalog fajnych stron www odszkodowania organizacja konferencji Warszawa tanie wizytówki afera tytoniowa afera tytoniowa afera tytoniowaSkuteczne pozycjonowanie stron gdańsk i cała Polska.wakacje noclegi nad morzem wczasy międzyzdroje urlop morze pensjonat